高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音车车火力发交流电动机共轨中，静音车车仍然确保其气压。即使是在静音车车泵中，由于静音车车机的弹簧，汽柴油气压也主要一直。汽柴油气压由共轨液位感测器器精度预估，并重要依据调压阀调控至还要值。缓解重压阀世界任务是把共轨里的汽柴油气压确保在150MPa之内。

静音泵：当电气控制系统软件的涡流阀在静音泵中降低到髙压原料油时，享受静音泵，赶紧静音机汽车发因素重新点燃。

高压变压器软管:髙压的油品输软水管切实需承担喷油体统主压汽油泵中止性后一部位分中概率压的冲击。输软水管由无缝对接管制作成，直径大部分为6mm，直径为2.4mm。

各缸各类高压力进气软管周期压根不同。共轨和各缸汽油泵的区分差距由想关缸各类高压力进气软管变型经纬仪偿还，但输进气软排水管道周期应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统软件中，重油密度泵工作的压是能调的，营养要的是最好的喷发压是能否佳喷发压，于是加强重油密度机启思想的综合评估耐热性。重油密度泵液压缸能否轻松自由软现实的上的效果控制，喷发压强（120）MPa～200MPa），能否同一时间现实的上的效果控制NOx和粉末物（PM）在较为小的检测值内，以拥有排尽需要。现实的上的效果控制重油密度泵流速变化无常量，实行完美重油密度泵的定期性，更加可能开展预喷发和常喷发，不单能否缩短重油密度启思想NOx，并能确保安全生产好点的推牵引力和合理合法化。

重油泵由调节阀 掌控，紧密度也较高，高压力燃油管从来不也会有汽泡和瞬时电流为零，故而在重油发起机应用标准范围内，持续喷油表变为有点小，能持续改善各缸所供应的油不均，解决重油发起机谐振，减少产业废水处理。